김포수입차정비 X351 재규어 XJ 2.0P 프런트 브레이크 디스크·패드 교환

안녕하세요, 체메카닉입니다!오늘은 제가 평택에 1박 2일 교육 왔어요.김포수입차정비 오토오아시스 덕2동점이 BYD전기차 수리점이기도 하고 전기차 특화점이기도 해서 전기차 정비에 대한 교육을 위해 왔습니다.그래도 저와 함께 BMW, 재규어&랜드로버 서비스센터에서 일하던 부점장이 근무하고 있으니 정비가 필요하신 분들은 방문해주세요.오늘의 차는 재규어 XJX351이고 앞 브레이크 디스크와 패드를 교환하러 입고되었습니다.자! 그럼 바로 진행해볼까요?김포수입차정비 오토오아시스 덕이동점에 재규어 XJX351 차량이 프론트 브레이크 패드와 디스크 교환을 위해 입고되었습니다.재규어&랜드로버 서비스센터에서 오랫동안 근무해왔지만 XJ는 생각보다 희귀한 차입니다.2.0P 엔진입니다.P는 Petrol의 약자로 2000cc 직렬 4기통 가솔린 엔진입니다.엔진은 다른 차종에도 장착되기 때문에 잘 접한 엔진입니다.하지만 오늘은 엔진 쪽 정비가 아니라 패스!앞 브레이크 패드 잔량이 많이 남아있어 보여요.그런데 타고 안쪽을 보면 또 다를 수도 있어요.브레이크 패드를 점검할 때는 바깥쪽과 안쪽을 모두 봐주는 것이 정확합니다 마모량에 편차가 생길 수 있기 때문입니다.디스크는 육안으로 봐도 마모가 많이 진행된 상황이라 같이 교체하기로 했습니다.안쪽과 바깥쪽 브레이크 패드 잔량입니다.대부분의 차는 안쪽 브레이크 패드가 더 빨리 마모됩니다.그 이유는 캘리퍼 피스톤이 안쪽에 위치하여 직접 누르기 때문입니다.바깥쪽은 안쪽이 눌려 작동원리에 따라 간접적으로 작용합니다.또 다른 이유는 가이드 로드의 움직임이 원활하지 않은 경우입니다.가이드 로드를 윤활 처리하고 조립하면 마모 편차가 작아질 수 있습니다.김포수입차정비 오토오아시스 덕이동점은 정확한 점검을 위해 브레이크 패드 안쪽과 바깥쪽을 모두 점검하고 있으며 편마모가 심할 경우 가이드 로드 윤활처리를 함께 하고 있습니다.김포수입차 정비 오토오아시스 덕2동점이 앞 브레이크 디스크를 떼어내고, 고가와 신품 인증샷도 찍었습니다.마모되었는지 육안으로 확인하는 방법은 디스크의 가장 안쪽과 끝의 반짝반짝한 부분을 참조하십시오.원래 일직선이었던 부분이 마모되어 가운데가 깎이고 안쪽/외부 모서리에 턱이 생기며 반짝이기도 합니다.육안점검 이외에 더 정확하게 확인하고 싶다면 손으로 턱이 얼마나 깊은지 만져보는 방법이 있습니다.무엇보다 가장 정확하고 올바른 점검법은 버니어 캘리퍼스로 두께를 측정하는 방법입니다.자세히 보시면 디스크에는 마모된 계량이 적혀있으니 측정을 통해 측정치와 규정치를 비교하시면 됩니다.신품 프론트 브레이크 디스크와 패드를 조립하고 휠 토크까지 확인하며 작업을 마쳤습니다.오랜만에 만난 재규어 XJ 차도 안녕~김포 수입차 정비 오토오아시스 덕이동점은 서비스센터 근무 경험을 살려 사설이지만 서비스센터만큼 퀄리티를 보장하려고 노력하고 있습니다.요즘은 수입차 정비하는 곳이 정말 많아요.그러나 실제로 올바른 지식으로 정확한 절차에 따라 정비하는 곳은 드물어요.기본적으로 토크 렌치도 사용하지 않는 곳이 대다수거든요.싼 곳은 저렴한 가격으로 하고 비싼 곳은 비싼 가격으로 할게요.우리는 싸고 비싸다는 기준을 버리고 정말 합리적인 가격으로 그 이상의 값어치를 합니다.오토오아시스 덕2동점 경기도 고양시 일산서구 덕2로 174 오토오아시스 덕2동점오토오아시스 덕2동점 경기도 고양시 일산서구 덕2로 174 오토오아시스 덕2동점오토오아시스 덕2동점 경기도 고양시 일산서구 덕2로 174 오토오아시스 덕2동점https://www.youtube.com/shorts/XkbVt5fkcuw

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